Commission santé et protection sociale du Parti communiste français

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20140927-CP-Beauvais-La Région ne paiera pas la SNCF [ligne Paris-Beauvais]

le 28 September 2014

20140927-CP-Beauvais-La Région ne paiera pas la SNCF [ligne Paris-Beauvais]

20140927-LeP-Beauvais-Les voyageurs du TER seront indemnisés

le 28 September 2014

20140927-LeP-Beauvais-Les voyageurs du TER seront indemnisés

Élections dans la Fonction Publique, le jeudi 4 décembre 2014 Tous aux urnes dans la Vienne

le 27 September 2014

Élections dans  la Fonction Publique, le jeudi 4 décembre 2014 Tous aux urnes dans la Vienne

Tous les agents titulaires et non titulaires de l’État, des collectivités territoriales et de la Fonction publique hospitalière, ainsi que les fonctionnaires de La Poste et de France-Telecom sont appelés à voter pour les élections à la Fonction Publique.

Au total c'est près  de 45 000 salariés qui vont pouvoir s'exprimer en votant pour leurs représentants aux instances représentatives du personnel.

Ces élections vont permettre un calcul de représentativité et donc donner du poids aux organisations syndicales au niveau national, et local.

 

Ce lundi 22 septembre, dans les locaux de  l'UD CGT de la Vienne les syndicats des 3 versants de la Fonction Publique étaient réunis et ont décidé de s'unir pour mener une campagne départementale. Les objectifs étant d'être plus nombreux, plus visibles et accessibles et d’'aller à la rencontre des salariés avec un plan de déploiement le mardi 4 novembre à Civray (devant l’EPADH symbole de la souffrance au travail et de l’acharnement contre les salariés ), le jeudi 13 novembre à Loudun, le mardi 18 novembre à Montmorillon et le mardi 25 novembre à Vivonne- Lusignan.

De plus l'Union Départementale CGT va lancer une grande campagne d'affichage pendant le mois de novembre.

 

Voter CGT, faire voter CGT pour plus de Services Publics, renforcer le statut des fonctionnaires, augmenter les salaires et le pouvoir d'achat, pour plus de justice sociale ! 

 

L’Union Départementale CGT 86,  le 12 septembre

 

Jusqu’à présent la Fonction publique était exclue de ce processus de représentativité. Ces prochaines élections  devraient désormais donner à la CGT sa vraie place en fonction de la force qu’elle représente. C’est un enjeu à un moment   où l’avenir des services publics est mis en danger par différentes réformes ( RGPP- Révision Générale des Politiques Publiques, Modernisation de l’action publique ) où l’Etat renvoie  différentes missions aux collectivités locales étranglées financièrement par ailleurs et qui donc suppriment des postes !.

 Dans notre département, la communauté du Grand Poitiers va supprimer 400 postes équivalents temps plein (par exemple  au Bois de Saint – Pierre ou  chez les «  gardes urbains » des parcs et jardins qui avaient un rôle de contact avec la population important au niveau de la sécurité et du vivre ensemble). La Poste menace de  fermer un Centre de tri par département (Chasseneuil en Vienne ? ). Les hôpitaux de Loudun et Châtellerault sont regroupés  …

Lutter contre ce massacre à la tronçonneuse des services publics aux dépens des populations voilà quel sera le choix résolu de la CGT et le sens de sa  campagne car les missions de service public ne sont bien réalisées que  par le service public et non pas par des entreprises privées à but lucratif !

Synthèse réalisée par Françoise Poteau

 

 

 

Stop !!!!! La Poste doit remplir sa mission de service public aux Pennes-Mirabeau comme ailleurs

le 27 September 2014

Stop !!!!! La Poste doit remplir sa mission de service public aux Pennes-Mirabeau comme ailleurs

La désinvolture avec laquelle LA POSTE considère les usagers PENNOIS m’avait conduit à m’adresser aux 2 responsables le 5 AOUT 2014. Cette lettre ouverte -reprise par les 2 quotidiens régionaux- élevait fortement contre le mépris  de LA POSTE qui n’a rien prévu pendant les travaux du bureau de la GAVOTTE. Donc, LA POSTE TROUVE NORMAL QUE les 20.000 PENNOIS se déplacent et s’entassent dans 1 SEUL BUREAU.......12KM VOIRE PLUS POUR LA MOINDRE OPERATION POSTALE !  

Cette lettre ouverte soulignait aussi que les Pennois de LA GAVOTTE ou DES CADENEAUX AVAIENT aussi la DOUBLE PEINE : pas de bureau mais en plus une distribution du courrier des plus fantaisistes. Ou absente !... Et ce malgré l’engagement écrit de la Poste (le 18.08.2014) : « Effectivement pendant quelques jours des perturbations ont affecté la distribution sur votre quartier et je le regrette. Je tiens à vous assurer que toutes les dispositions sont prises pour GARANTIR LE SERVICE DE QUALITE ATTENDU 6 JOURS SUR 7... ! »

Depuis la situation s’est détériorée et des tournées 1 jour sur 2  ou sur 3! Voire pire sur certains quartiers. La POSTE a supprime 7 EMPLOIS AUX PENNES. DE 2 TOURNEES on en fait une ! Ou DE 3 ON EN A FAIT 2, ou 1 et demie !... BREF UN INACCEPTABLE SCANDALE QUE NOUS NE POUVONS ACCEPTER. NOUS EXIGEONS QUE LA POSTE RESPECTE ET ASSURE SA MISSION DE SERVICE PUBLIC : LE COURRIER 6 Jours SUR 7 AUX PENNES, comme ailleurs.

Enfin la Poste impose à ces propres salariés des conditions de travail qui sont inacceptables, c'est cela la modernisation de la Poste avec des opérations faites par les usagers et des cadences infernales pour les facteurs et les guichetiers. Nous ne pouvons pas l’accepter sans rien dire ni rien faire. C'est cela faire de la politique, c'est de s'occuper des problèmes des Pennois, c’est le sens de ce rassemblement d’usagers devant le bureau de poste du Chef- Lieu.

Avec les usagers Pennois, nous exigeons les moyens d’un vrai Service Public et d’abord une réelle distribution du courrier 6 jours sur 7.

Serge Baroni Elu P.C.F – Front de Gauche

Aubagne. L’Asdel se sent pousser des ailes

le 26 September 2014

Aubagne. L’Asdel se sent pousser des ailes

L’association « Se déplacer en liberté » multiplie les rencontres et écrit, de nouveau, à la présidente de l’Agglo.

En à peine trois mois d’existence, l’association « Se déplacer en liberté » (Asdel) multiplie déjà les rencontres et initiatives. Lancée en juin dernier en réaction à l’arrêt du projet tramway, ou plutôt à sa « réorientation », comme le martèle Sylvia Barthélémy, l’association fait entendre sa voix. Une voix dissonante notamment sur la voie de Valdonne, là où la nouvelle présidente de l’Agglo entend redéployer le tram-way -projet Val’tram- et dont des études de faisabilité sont en cours.

L’Asdel, principalement composée d’habitants partie prenante du projet tram via l’atelier citoyen, souhaite mener une réflexion globale sur les transports publics dans l’Agglo et l’aire marseillaise.

Après avoir rencontré André Jullien, Maire de La Bouilladisse, commune jusqu’où irait le Val’tram, l’association rencontre ce matin Jean-Yves Petit, Vice-Président EELV du conseil régional chargé des transports. Des contacts ont aussi été pris avec le Député de la 10e circonscription, François-Michel Lambert (EELV) ainsi qu’avec Robert Assante. Le Vice-Président de MPM délégué aux transports s’est en effet récemment déclaré pour amener le tram d’Aubagne jusqu’à la Barasse à Marseille… Et Maurice Marsiglia, Président de l’Asdel, a même eu droit aux caméras de France 3, fin août, lors de la mise en circulation du premier  tronçon du tram entre le Charrel et la gare.

Oui à Valdonne… en tram-train

De quoi donner le moral aux membres de l’association, qui avait interpellé Sylvia Barthélémy, en juin dernier, sur leurs nombreux et légitimes questionnements quant à l’arrêt des phases 2 et 3 du tramway. Dans un courrier daté du 11 août, l’élue UDI a pris la peine de répondre à l’association. Mais de manière « incohérente, politique et polémique », juge le Président de l’Asdel, qui lui a donc retourné un nouveau courrier il y a une semaine.

« Vous avez ignoré beaucoup de nos interrogations (pénalités, aides des différents organismes, respect des entreprises, réfection des voiries, embellissement et redynamisation du centre-ville) », attaque-t-il avant de pointer quatre points, le versement transports et taxe d’habitation (TH), le tram, la voie de Valdonne et les Paluds.

L’Asdel bat en brèche les propos de la Présidente de l’Agglo qui affirme « que les ménages participent lourdement au budget des transports ». « Nous pensons que la part de la TH des ménages qui était dédiée au Département et qui revient maintenant à l’intercommunalité, n’est pas exclusivement affectée aux transports », rétorque l’association qui, chiffres à l’appui, montre clairement « que le financement du tram n’a aucun impact sur la TH ».

L’Asdel, tout en réfutant l’idée selon laquelle la population était contre le tram -les résultats de la déclaration d’utilité publique le prouvent- estime qu’il aurait été plus judicieux de préserver le projet de tram-train sur Valdonne, enclenché par l’ancienne majorité, et poursuivre la phase 3 du tram jusqu’à La Penne « pour permettre ensuite une connexion avec un tram marseillais ».

Enfin, sur la desserte des Paluds, prévue initialement par le tram, et que l’Agglo voudrait aujourd’hui remplacer par un BHNS, l’Asdel s’interroge sur le tracé via la RD2 : « A quoi cela servirait sur un parcours à faible densité de population, oubliant le centre-ville et les scolaires ? Et puis vous n’êtes pas sans savoir que la RD2 a connu des problèmes d’effondrement, vous imaginez donc les travaux préalables de sécurisation qu’il aurait été nécessaire de faire, conclut-elle, sans parler des coûts que cela aurait générés. »

Florent De Corbier (La Marseillaise, le 26 septembre 2014)

Intervention de YLQ de Cahors à Gauche devant le Conseil Communautaire du Grand Cahors du 18 septembre 2014

le 25 September 2014

Intervention de YLQ de Cahors à Gauche devant le Conseil Communautaire du Grand Cahors du 18 septembre 2014

Yannick a dit :

 

Pour une agglo à échelle humaine

 

Les statuts de la communauté d’agglomération du Grand Cahors soumis au vote de notre assemblée montrent une fois de plus qu’en enclenchant un mouvement de regroupement tentaculaire des communes, les élu-es locaux perdent une part toujours plus grande de leurs compétences en même temps qu’ils perdent la maîtrise de leur mandat.

  • On commence par vider cet échelon local de ses prérogatives
  • On se demande ensuite à quoi il sert
  • Pour finir par programmer sa disparition

C’est ainsi que toute la démocratie de proximité se trouve mise en cause

Demain, que va-t-il rester aux maires : la police ? L’ecole ?

Pas sûr pour l’ecole puisqu’un vaste mouvement de regoupements pédagogiques intercommunaux est programmé dans le Lot avec la suppression de plusieurs dizaines de classes. Les conséquences de ces regroupements, on les comprend vite :

Un recul profond du service public de proximité, la fermeure d’écoles de villages avec la perte d’attractivité qui va avec, des animations autour de l’école qui vont fondre comme neige au soleil et des élèves trimbalés en car tous les matins de communes en communes et rebelote le soir.

A Cahors à gauche, nous sommes contre ce type d’intercommunalité soumis avant tout à des critères de rationalisation et à la pseudo modernisation de l’action publique.

Nous defendons une intercommunalité à échelle humaine qui prenne en compte les intérêts bien compris des maires et de la population, qui préserve la démocratie locale et l’équilibre des pouvoirs. C’est pourquoi nous voterons contre cette délibération

 

Comment l’austérité engendre pauvreté et injustice sociale

 

Il nous est proposé dans cette autre délibération « de réajuster le prix de vente des repas scolaires, ALSH et maison de retraite (EPHAD) en intégrant l’augmentation annuelle du coût de la vie » au motif qu’il faut réduire les déficits.

Vous nous précisez, Monsieur le Président, que les maires sont libres de répercuter ou non cette augmentation

Mais de quelle liberté s’agit-il quand on sait la marge de manoeuvre étroite dont ils disposent ? : Soit appliquer cette augmentation à leur tour à leurs administré-es, soit creuser leur déficit. 

Le problème, c’est que toutes ces augmentations des prix des services - qui peuvent paraître anodines  - se cumulent et vont peser au bout du compte sur les familles aux ressources modestes, sur les restes à vivre en ce qui concerne les minimas sociaux ou encore sur le reste à charge des familles de personnes en maison de retraite.

A Cahors à gauche, nous voterons contre cette décision qui ne va pas dans le sens d’une politique sociale ambitieuse telle que nous la concevons.

Réouvrons la ligne Gardanne-Carnoules. Assemblée générale

le 25 September 2014

A la Verrière maison du Peuple
Gardanne

Lundi 29 septembre à 18h

Ordre du jour :

  • Rapport moral du président
  • Rapport financier de la trésorière

Suite à notre dernière réunion du conseil d’administration, il a été demandé :

  1. De faire un courrier au Président de la république Française
  2. Demande des subventions 2015 avec vote du budget prévisionnel et annuel, 2014/2015
  3. Proposition des activités d’octobre 2014 à octobre 2015
  4. Invitation des personnalités, et de notre presse
  5. Nous demanderons qu’une table ronde soit organisée en présence des personnalités compétente à la réouverture de notre ligne TER+Fret.

 

20140925-CP-Breteuil-La gare menacée de fermeture

le 25 September 2014

20140925-CP-Breteuil-La gare menacée de fermeture

La Poste des Pennes-Mirabeau. Courrier de Serge Baroni au Directeur Régional de La Poste

le 24 September 2014

La Poste des Pennes-Mirabeau. Courrier de Serge Baroni au Directeur Régional de La Poste
Mr Baroni Serge
Elu PCF des Pennes-Mirabeau
84bis vieille route de la Gavotte
13170 Les Cadeneaux

à

Monsieur le Directeur Régional
137 rue Gaspard Monge
13458 Marseille cedex 13

Monsieur le Directeur,

Je suis obligé de revenir sur votre courrier du 18/08/2014 pour vous adresser un carton rouge au nom des 20.000 Pennois. En effet, la distribution aux Pennes reste catastrophique et ne s’améliore pas. On voit des facteurs en service mais dans certains quartiers le courrier est distribué un jour sur deux, dans d’autres la situation est pire encore. Vos pratiques Mr le Directeur ont des conséquences chez les particuliers abonnés à des quotidiens ou à des hebdomadaires. D’ailleurs, je vais les alerter ces quotidiens pour qu’ils prennent des mesures et qu’ils vous interpellent aussi sur la situation.

Vos pratiques et votre politique libérale des ressources humain Mr le directeur, ont des conséquences encore plus difficiles chez les commerçants et artisans des Pennes-Mirabeau. Et sachez Mr le directeur que je vais saisir la chambre de commerce et d’industrie sur les répercutions qu’on eut certains commerçants et qui les ont mis en grande difficultés. Notamment celle de payer en retard leurs salariés, d’autres ont dû payer 10 pour cent de pénalités aux impôts. Ou combien attendent encore tout simplement des paiements, des devis, des colis pour faire fonctionner leurs entreprises.

Je trouve très grave que vous écriviez dans votre courrier je cite : «  l’établissement a pris toutes les dispositions pour revenir à une situation normale de distribution et garantir le service de qualité attendu 6j/7 ».  Même pour une simple réparation d’une serrure de boite à lettres ça ne se fait pas faute de moyen et malgré votre engagement par écrit.

Résultat tout un quartier n’a plus ce service de proximité. Je trouve très grave que vous ne mettiez pas les moyens pour honorer vos engagements auprès des Pennois et que ne vous parliez plus de service public.

Que voulez-vous que pensent les Pennois de cette situation? Nous n’accepterons jamais que la mission de service public ne soit pas remplie sur notre commune et nous faisons signer en ce moment une pétition en ce sens et nous vous adressons les premières. Nous allons aussi appeler les Pennois, vos usagers à vous écrire jusqu’à obtenir satisfaction à savoir, avoir le courrier 6 jours sur 7.

Avec les Pennois, je souhaite vivement que cessent ces disfonctionnements et que les choses rentrent dans l’ordre.

Dans l’attente de votre réponse, veuillez recevoir mes meilleures salutations.

Serge Baroni élu Front de Gauche

20140923-LeP-Beauvais-La hausse des tarifs de cantine toujours contestée

le 23 September 2014

20140923-LeP-Beauvais-La hausse des tarifs de cantine toujours contestée